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LISA项目对当前及未来的电动车电池产生了深远的
分类:汽车咨询

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惟FAW车讯 据德媒电视发表,安全道路电气化用锂硫电池(The Lithium Sulphur for Safe Road Electrification,LISA)项目将于前几年元日起步,该项目历时四半年,涉及资金逾790万新币,由12个欧洲伙伴方共同参预,当中包蕴:OXIS Energy UK公司。该类型的总体指标是安排性及创设1款锂硫电池,提高电轻轨电气化应用的安全性。

LISA提高了高能量密度锂硫电芯的安全性,其固态不易燃的复合材质电解质(hybrid solid state non-flammable electrolytes)已在20Ah级电芯中赢得了印证。LISA将一蹴而就锂金属防护、功率及电池体量能量密度(volumetric energy density)等锂硫电池的技术瓶颈,并致力于降低其基金,从而下落整个电高铁的开支。该品种将从环境保护性及经济性角度评估该本事的可持续性。

LISA定位锂金属防护、固态电解质的研发,将工艺思想结合到以后的创立线中。此外,该项目将从新资料、部件、电芯及工艺方面出手,并期待将该技能利用到锂离子电池及固态AA电池中。

为此,LISA项目对当前及前景的电轻轨电池发生了浓厚的影响,使其能量密度远超化学物质的驳斥体量,究竟天然石墨、钴或硅基化学质地会受到可成立性(工艺性,manufacturability)的限量。

LISA项目标协作方蕴含:LEITAT、OXIS Energy集团、United KingdomCraneField大学(Cran田野(field) University)、Varta Micro电池公司、CIC Energigune、法兰西共和国阿科玛、Fraunhofer Gesellschaft Zur Förderung De Angewandten Forschung、Pulsedeon Oy、ACCUREC Recycling公司、Optimat集团、德累斯顿金融大学(Technische Universität Dresden)、VDL Enabling Transport Solutions BV及雷诺。

听他们说第91447一号授权协议,该类型已取得欧洲结盟Horizon 2020研究开发立异项指标花费拨付。(本文图片选自autoconnectedcar.com)

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